Prosjektet skal levere innsikt i og presentere konsekvenser av reguleringslandskapet innen maritim næring.
Med en tverrfaglig tilnærming skal forskerteamet blant annet undersøke hvordan EUs "FuelEU Maritime"-rammeverk og IMOs Global Fuel Standard (GFS) vil forme norske rederierer, gjennom å kombinere både juridiske analyser og økonomisk modellering, med innspill fra bransjepartnere.
Studien vil se på beslutningsfaktorer, kompetansebehov og samarbeidsmuligheter i overgangen til grønnere sjøfart.
Ellen Eftestøl er svært fornøyd med tildelingen.
– Dette betyr mye. Jeg vil takke Oslo Maritime Stiftelse for viktig forskningsstøtte som muliggjør et sterkt fokus på overgangen til grønnere sjøfart, sier Eftestøl.
Forskningen blir en del av Senter for Anvendt Matematikk og Operasjonsanalyse (AMOR) ved BI, og prosjektet vil ha følgende tittel: «From Regulation to Strategy: How EU and IMO’s New Fuel Standards Impact the Norwegian Shipping Fleet».