Institutt for strategi og entreprenør­skap

Prosjekter

• Prosjekt 2017 - 2018 Ragnhild Kvålshaugen (prosjektleder), Anna Sundberg Swärd Samhandling og prosessledelse

  Anleggsbransjen i Norge er preget av høy grad av konflikt på prosjektnivå. Dette medførte at Statens Vegvesen fra 2010 kontraktsfestet obligatoriske samhandlingsprosesser i alle prosjekter. Hensikten med denne samhandlingsfasen er å skape tillit, bidra til felles kontraktsforståelse, jobbe mot omforente mål, samt nytenkning og utvikling i fellesskap. Til tross for at det brukes mye tid og ressurser på samhandling i Vegvesenets prosjekter så opplever man at det fortsatt mye konflikter i prosjektene. Funn fra tidligere studier viser at mellommenneskelig relasjoner og prosessledelse er viktig faktorer for å få til bedre oppgaveintegrasjon og mindre konflikter i anleggsprosjekter.

  Prosjektet skal utvikle en metode for å måle samhandlingskvalitet i prosjekter. Forskningen tar utgangpunkt i litteratur om høykvalitetsrelasjoner i arbeidsprosesser og videreutvikler denne teorien til å omhandle temporære samarbeidsrelasjoner som er et sentralt kjennetegn på prosjektarbeid. Empirisk data samles inn i et anleggsprosjekt eid av Statens Vegvesen, region Øst. Det brukes en eksplorerende multi-metode design bestående av observasjoner, intervjuer og survey.  Vi ønsker å finne ut om bevissthet rundt kvaliteten på relasjonene i samhandling i seg selv bidrar til å utvikle bedre samhandling i prosjekter.

  Prosjektet er finansiert av BAE-programmet.  

• Prosjekt 2016 - 2017 Lena Elisabeth Bygballe (prosjektleder) Byggeskostnadsanalyse

  Studie av utviklingen av byggeskostnadene i Norge. Hva er de viktigste driverne for økte byggekostander i Norge? I denne omfattende studien samarbeider institutt for Strategi og Insitutt for samfunnsøkonomi ved Handelshøyskolen BI om en kvalitativ og en mer kvantitativ studie.

• Prosjekt 2016 - 2017 Torger Reve (prosjektleder) Et kunnskapsbasert Norden

  Prosjektet er et oppdrag for Foreningen Norden og er tenkt som en videreføring av Et kunnskapsbasert Norden prosjektene (2014-2016) som ble gjennomført av Norsk-Svensk Handelskammer (NSKH), Handelshøykolen Bl og Handelshøyskolen i Stockholm. Norden-prosjektene kan ses på som en videreføring av det nasjonale forskningsprosjektet Et kunnskapsbasert Norge (2009-2012) ledet av Professor Torger Reve. 

  Norge og Sverige lever i et økonomisk gjensidig avhengighetsforhold, og Norden-prosjektene kartla deres sterke næringer. Man så samtidig på hva som skal til for å stimulere til et tettere kunnskapssamarbeid. De to landene har et nært språklig, kulturelt og geografisk felleskap, hvor Norge og Sverige på mange måter har et uforløst potensiale når det kommer til innovasjon og kunnskapsutvikling med en mer felles plattform.

  Det nåværende prosjektet skal ta mange av de samme perspektivene, men vil se kort på næringsstrukturen for de andre nordiske landene og vise viktigheten av å studere klyngene i alle de nordiske landene i et større prosjekt som kan resultere i konkret næringslivspolitikk for landene.

• Prosjekt 2016 - 2017 Lena Elisabeth Bygballe (prosjektleder) Lean Construction Norway

  Handelshøyskolen BI Senter for byggenæringen innehar sekretariatet for Lean Construction Norge (LC-NO). Nettverket har som formål å bidra til utvikling og utveksling av faglig kunnskap og praktiske erfaringer, nasjonalt og internasjonalt, om prosjektbasert planlegging og produksjon med en lean-tilnærming. LC-NO fokuserer på lean i både prosjektering og i produksjon/utførelse, og ser lean fra et større perspektiv, inkl. produksjon, organisering, ledelse og kontraktsmessige forhold. Nettverket er medlemsbasert. Prosjektet er løpende.

• Prosjekt 2016 - 2017 Torger Reve (prosjektleder) Maritime Competetivness

  The core research team behind the proposal for a new Centre for Ocean Business (OBZ) at BI is professor Torger Reve, PhD, professor Amir Sasson, PhD and professor Per Ingvar Olsen, PhD, project manager Marius Nordkvelde, MSc and project coordinator Ole Jakob Ramsøy, MSc.  The group has been strengthened by bringing in resource persons with strong industrial experience; Jostein Tvedt, PhD, (maritime finance) Jostein Mykletun, PhD (offshore oil and gas) and Tom Kleppestø, MSc.(maritime business). The group also works closely with Ocean Industry Forum Oslofjord, with Vidar Pederstad as CEO and Jon Rysst, DNV-GL as chairman of the board. Ocean Industry Forum Oslofjord part of Maritime Forum. 

  The next stage in developing a Centre for Ocean Business (OBZ), is to link up with leading Ocean Industry companies as research and innovation partners. The target firms are Kongsberg Group, DNV-GL, DNB, Pareto, Clarkson Platou, Statoil, Lundin, FMC Technology, Aker Solutions, Technip, Aibel, Wilh Wilhelmsen, Klaveness Group, Hoegh, Grieg Group, BW Shipping, Marine Harvest and Lerøy. In addition, we will also invite in a number of smaller innovation firms with a strong knowledge base, providing an open innovation system. Others partners are the institutions organizing the ocean industries in Norway, such as Norwegian Shipowners Association, Norwegian Oil and Gas, Norwegian Industry, Norwegian Fisheries and Aquaculture, and others.

  The Research Centre for Ocean Business (OBZ) at BI will establish research links to leading international universities, such as MIT, University of California at Berkeley, Nanyang Technological University, Singapore and one or two European universities (Copenhagen Business School, London Business School and INSEAD). 

• Prosjekt 2016 - 2017 Torger Reve (prosjektleder), Ole Jakob Ramsøy, Marius Nordkvelde Norske Offshore rederier

  Den norske offshoreindustrien og i dette tilfelle offshorerederiene opplevde enorm vekst i etterspørsel og inntekter fram til høsten 2014. Som følge av den enorme etterspørselen valgte rederiene å øke kapasiteten, ofte ved å ta opp gjeld på forskjellige måter. I 2016 har netto gjeld nådd over 80 milliarder NOK for de11 største rederiene i Norge. Samtidig som omsetningen til næringen faller kraftig, og et økende antall skip er i opplag, befinner den seg i en krevende situasjon. Noen selskaper, som Dolphin Offshore, har allerede gått konkurs, mens andre går gjennom restruktureringer. Flere aktører maner til at næringen som helhet trenger en restrukturering, der en lavere gjeldsgrad er essensielt for en sunnere næring i fremtiden. Handelshøyskolen Bl skal på oppdrag for GCE Blue Maritime kartlegge hva nye oppkjøp og konsolideringer har å si for næringen på Sunnmøre, samt hvilke reelle næringsalternativer næringen egentlig har i en kortfattet rapport, samt en presentasjon.

• Prosjekt 2015 - 2016 Anton Diachenko (prosjektleder) Ownership type and performance in the retail context

• Prosjekt 2015 - 2016 Rolv Petter Storvik Amdam (prosjektleder) Utdanning og karriere i varehandel

• Prosjekt 2014 - 2019 Gabriel R.G. Benito (prosjektleder) The role of ownership in companies' internationalization

  The literature has demonstrated the importance of ownership identity and structure for firms’ strategies, behavior and performance. In this project, we consider the comparatively little studied specific effects of ownership on important strategic decisions related to internationalization. Focusing on Norwegian companies, we will link detailed ownership and accounting data from the CCGR database with firm-level data on foreign direct investment and trade from Statistics Norway (2000-2013).

• Prosjekt 2014 - 2017 Randi Lunnan (prosjektleder), Gabriel R.G. Benito, Torger Reve Innovasjon for global forretningsutvikling- effekter av internasjonalisering (Maroff)

  Organisering av prosjektet: Kleven Maritime AS er prosjektansvarlig og representerer bedriftssammenslutningen. Handelshøyskolen BI har en administrerende rolle og vil også ha prosjektlederansvaret. Professor Randi Lunnan (BI) er prosjektleder, professor Torger Reve (BI) og professor Gabriel Benito BI) bistår i prosjektteamet. Øvrige bedriftssamarbeidspartnere vil spesifìsere problemstillinger, og gi markedskompetanse. Vi har formaliser et samarbeid med Innovasjon Norge for en rådgivende rolle i prosjektet og for bidrag med markedskompetanse i de aktuelle markeder. I tillegg vil Fudan University gi et teoretisk bidrag tidlig i prosjektfasen. Også eksisterende kontakter i universitetsmiljøer i alle markedene vi studerer vil bli brukt.

  Prosjektbeskrivelse: Kommersiell kompetanse og organisatorisk innovasjon er en del av innovasjonsdimensjonen som ofte blir glemt, men som er like viktig for verdiskapningspotensialet som teknologisk nyvinning og kommersialisering.Gitt en sterk grad av internasjonalisering av norske bedrifter de siste årene, har det blitt et økt behov for å utvikle organisasjonsmodeller (organisatorisk innovasjon) som er tilpasset ulikheter i kultur og tar hensyn til geografisk distanse. Gitt nye markeder åpner det seg også store muligheter for markedsinnovasjon (tilpasning til nye markeder som åpnes for produkter eller tjenester). Outsourcing og offshoring har gitt tilgang til reduserte kostnader, men også tilgang til en helt annen kompetansebase. Dette har gjort at det har blir større variasjon i måten å organisere bedriftene på, enten du er hjemme eller ute. Det har blitt mer vanlig å bruke hele verden som sin kompetansemessige base, dette setter igjen nye krav til måten å organisere bedriften på, inkludert hvor man skal lokalisere bedriften. Ulike typer organisering gir ulike effekter som kan påvirke konkurransevne og verdiskapning. Organisasjonsinnovasjon og en bedre forståelse av effekter av internasjonalisering, gir også bedriftene og myndighetene bedre forutsetninger til å skape en bedre kunnskapsdynamikk innad i næringen (Et kunnskapsbasert Norge, 2012).

  Målet er å utvikle samarbeid og kunnskapsdynamikk, slik at eksterne kunnskapsmessige virkninger utnyttes på en mest mulig effektiv måte ved en minimal innsats av offentlige midler. En kunnskapsdynamikk er noe bedriftene sammen som et del av et næringsmiljø kan gjøre noe med, men også noe myndighetene kan utnytte direkte for å sørge for best mulig utvikling av strategiske kunnskapsmiljøer i Norge, rettere sagt, hvordan utvikle organisering av norske bedrifter (organisasjons innovasjon på nasjonalt nivå) og legge til rette for innovasjon for global forretningsutvikling.

  Samarbeidspartnere: HANDELSHØYSKOLEN BI ROLLS-ROYCE MARINE AS HAVILA HOLDING AS INNOVASJON NORGE KLEVEN MARITIMEAS NODE NORWEGIAN OFFSHORE & DRILLING ENGINERTNG AKER MH AS NORSK INDUSTI ÅLESUND KUNNSKAPSPARK AS OLYMPIC SHIPPING AS BRANSJEFORENINGEN NORSK OLJE OG GASS

• Prosjekt 2014 - 2015 Marianne Jahre (prosjektleder) Improving humanitarian logistics through action research

  Humanitarian logistics is about disaster preparedness, response, and recovery, and accounts for 60-80% of total costs with huge improvement potential. Project objectives are to establish cooperation with US humanitarian logistics research centre(s). Building on action research, the project will develop pedagogical tools for forecasting demand in disasters and for mapping capacities in disaster prone countries, and test these with GaTech-, MIT- and other post-graduate students, followed by co-authored papers in scientific journals.

  Critical R&D challenges are the gap between practice and research in management, and discussions about relevance vs. rigour, in general and in logistics, operations – and supply chain management specifically. Action research can be one solution to obtaining both relevance and rigor, but is a relatively recent approach in the field, literature reporting few studies. This in spite of being an area that should be particularly well suited, given that the point of action research is to experiment on real problems designed to assist in solution. Humanitarian logistics in particular lacks practical relevance and the literature does not report any action research. The main R & D challenge for the first study is that while practice relies on needs assessment that have proven inadequate for the purpose of efficient planning and response, prevailing research claims that there is lack of data for demand forecasting. Our research will demonstrate that there is data and how it can be used for planning. For the second study, the main R & D challenge is to understand how disaster prone countries can prepare for disasters, building their own competence and capacity, and for what they need international assistance.

  Anticipated use of project findings constitute the tools’ potential for improving practice and teaching. Results will contribute to more understanding of action research in humanitarian logistics in particular, and SCM and management in general.

• Prosjekt 2013 - 2016 Torger Reve (prosjektleder), Marius Nordkvelde, Amir Sasson Olje og gass som samfunnsbygger

• Prosjekt 2013 - 2015 Lena Elisabeth Bygballe (prosjektleder), Anna Sundberg Swärd Samhandling i Bygg og Anleggsprosjekter og betydningen av tidligfase

  Policygruppen for bransjekontakt er en ekstern gruppe ledet av Statens Vegvesen og består av aktører fra ulike deler av Bygg og Anleggsnæringen.

  Prosjektet er en postdoktorstudie som bygger på en doktoravhandling av Anna Svärd Sundberg fra 2013. Arbeidsopplegg, oppgaver og innhold i postdok-studiet utformes i samarbeid med policygruppen for bransjekontakt.

  Man vet fra før at tidligfasen er viktig for samhandling i prosjekter, det vil si, at om man klarer å skape gode relasjoner i tidligfasen så vil dette være positivt for den videre samhandlingen. Det vi ikke vet like mye om, er hvordan en slik tidligfase bør organiseres og systematiseres for å få best mulig utbytte av den over tid. Dette prosjektet har som mål å undersøke og få svar på hvordan man bør organisere denne tidligfasen, hva som bør inngå, og hvordan man følger opp over tid. Svarene på slike spørsmål vil bidra videre til forståelsen av styring av offentlige prosjekter. Det vil også være aktuelt å se på dette i et videre perspektiv og koblet til ulike kontraktsformer: Hvilke elementerved strukturene og prosessene virker inn på samhandlingsmønstre over tid? Med andre ord: Hva er det ved den konteksten som prosjektet opererer under som bidrar til og hva er det som hindrer samhandling mellom aktørene i prosjektene?

• Prosjekt 2012 - 2016 Torger Reve (prosjektleder), Yuriy Zhovtobryukh, Marius Nordkvelde Bio2020

  Hovedmål for prosjektet er å bidra til å styrke verdiskapingen fra biovitenskapen med fokus på tiltak i Oslo-regionen.

  Prosjektet skal rekruttere deltakere fra sentrale stakeholdergrupper i sektoren. Sammen skal disse iverksette scenarioutvikling og arbeide med å etablere bevissthet om felles utfordringer. Videre skal prosjektet lansere målrettede tiltak for å skape en utvikling av "bioklynger" mot et ønsket fremtidsmål: en sterk og robust kunnskapsallmenning med god score på nåværende svake attraktivitetssaker: eierskap, talent og klynge.

• Prosjekt 2012 - 2015 Torger Reve (prosjektleder), Yuriy Zhovtobryukh, Marius Nordkvelde Norwegian asset management industry

  The main purpose of this project is to offer a cluster perspective on the development of an asset management industry in Norway. The key question addressed in this project is the viability of supporting the emergence of a financial hub in Oslo that is strong enough to larger extent compete with well-established financial European clusters such as London or Stockholm.